Прокатный стан
Прокатный стан оснащен 12 прокатными клетями, расположенными вертикально и горизонтально. Он прост в обслуживании. Регулировка расстояния центра валка в прокатном стане осуществляется с помощью эксцентриковой втулки, которую вращает червячный привод. Внутри станины в качестве главной трансмиссии используется коническое колесо со спиральными зубьями, которое отличается низким уровнем шума и большой несущей способностью.
Мощность главного двигателя прокатного стана после прохождения через главную коробку передач отдельно передается к вертикальным и горизонтальным прокатным клетям. Приборная панель используется для отображения давления подачи воды для эмульсии.
Технические характеристикиПрокатные клети | Вертикальные и горизонтальные |
Количество прокатных клетей | 12 |
Форма отверстия | Эллипс → круг |
Номинальный размер валков | Φ270 мм |
Диаметр главного вала (рядом с большим подшипником) | 130 мм |
Диапазон регулировки эксцентриковой втулки | 10.8 мм |
Начальная скорость | 0.23 м/с |
Максимальная скорость прокатки в чистовой группе клетей | 9.6 м/с |
Производительность | 13~15 т/ч |
Высота прокатного стана | 1500 мм |
Общая длина секции непрерывного проката | 8580 мм |
Мощность главного двигателя | 450 кВт (пост.тока) |
Объем бака для смазочного масла | 5.0 м3 |
Расход эмульсии | 70 т/ч |
Давление подачи воды для эмульсии | 0.3-0.6 МПа |
Расход охлаждающей воды | 50 т/ч |
Давление подачи охлаждающей воды | 0.2-0.4 МПа |
Температура охлаждающей воды | ≤35℃ |